Военно-аналитический сайт Military Watch опубликовал статью «Этот мощный радар советских истребителей все еще лучшее, чем что-либо используемое сегодня Россией». Издание напоминает, что Советский Союз, имея в своем распоряжении конструкторские бюро Микояна, Сухого и Яковлева, находился на лидерских позициях по созданию истребителя пятого поколения еще в 80-х годах прошлого века.
«МиГ 1.42 (прототип самолета МиГ 1.44, который предполагалось запустить в серийное производство) считался весьма перспективной программой, предназначенной для противостояния передовому истребителю ВВС США F-22 Raptor, и был хорошо известен своей чрезвычайной дальностью полета, высокой маневренностью и использованием очень мощных двигателей AL-41», — пишет MW.
Несмотря на то, что проект МиГ 1.42/МиГ 1.44 не был завершен, заложенные в нем решения до сих пор держат на плаву авиационную российскую оборонку. Истребитель, построенный по схеме «утка» имел все, что сейчас реализовано в американских пятипоколенниках — «подбородниковые» воздухозаборники, V-образный хвост, внутрифюзеляжную подвеску ракет, движки с 3D управлением тяги и фазированную антенную решетку для ведения боя (РЛС Н014), в том числе и вне визуального контакта с противником.
Эксперт Military Watch не скрывает свое восхищение радаром МиГ 1.42/МиГ 1.44. Он пишет: «Несмотря на свой возраст, НО14 (сегодня модернизирован) продолжает выгодно отличаться от современных российских и западных радаров, что отражает сильное лидерство, которое СССР имел с 1980-х годов во многих аспектах технологий истребительной авиации».
Обращает внимание, что американцы в своей натовской классификации дали МиГ 1.42/МиГ 1.44 название Flatpack — «в разобранном виде», то есть «недоделанный» еще до того, как Минобороны РФ приняло решение забросить проект в пользу «Сухого». Между тем, «недоделанный» на пару десятилетий опередил F-22, даже по оценке звездно-полосатого интернет-журнала Military Watch.
Здесь уместно привести еще одну цитату: «Дальность действия радара МиГ 1.42 была дополнена новым поколением ракет класса „воздух-воздух“ большой дальности, а именно Р-77М, дальность поражения которой составляла 160 км, намного превосходя любую другую ракету такого размера в то время. Подобно ракетам, развернутым на F-22, они должны были быть достаточно компактными, чтобы поместиться во внутренних отсеках для оружия. Американские истребители-невидимки начнут получать ракеты с такой дальностью только с 2014 года».
В конце материала подводится «жизнеутверждающий» итог: дескать, американцам было бы сейчас очень плохо, если бы СССР не развалился и КБ Микояна, Сухого и Яковлева продолжали последние 30 лет развитие своих истребителей теми же темпами, как в советское время.
Что касается Су-57 (по кодификации НАТО Felon — «Преступник»), который вытеснил «недоделанного» из гонки вооружения, то янки его не боятся. По их мнению, это не самолет, подобно 1.42/МиГ 1.44, опередивший время, а машина, которую буквально вымучили и которой уготована роль «опоздавшей на последний поезд».
Инженеры-проектировщики с опытом знают, что хорошие вещи рождаются легко. Они подобно настоящим стихам не пишутся, а случаются. Если же что-то идет не так, то появляется эффект ступора, когда каждый шаг вперед сопряжен с огромными трудностями и даже подгонкой результатов. В лучшем случае, появится «хорошее», но не «отличное».
Конечно, национальные СМИ обязаны хвалить свою армию, чья мощь основана в значительной степени на вооружении. Понятно также, что информационную войну никто не отменял. Но все-таки при должном опыте между строками публикаций заокеанской прессы читается реальное отношение к тем или иным отечественным оборонным системам.
Американские журналисты не без подачи своих военных испытывают пиетет перед всей линейкой «калашей», хвалят Т-72 и Т-90, выражают респект Су и МиГ поколения 4++, боятся наш подводный флот и говорят о русском десанте с таким же ужасом, как и о русской мафии. А вот к Су-57 звездно-полосатого уважения не чувствуется совсем. От слова «совсем».
Взять, к примеру, свежую статью National Interest — «Может ли российский Су-57 сбить американский F-22 Raptor?». Как правило, такого рода материалы держат до середины чтива в напряжении. По закону жанра врага нужно сначала похвалить, чтобы затем показать значимость своих ВВС, которые в любом случае «справятся даже с таким сильным противником». Но эксперт NI Кайл Мизоками не стал интриговать читателя и в подзаголовке дал ответ: «Вероятно, нет, если Raptor будет держаться на расстоянии».
Отметим, что в целом заокеанское экспертное сообщество считает, что Су и МиГ поколения 4++ победят F-22 и F-35 в видимых дуэлях, тогда как американцы выиграют все воздушные бои благодаря ударам издалека — вне зоны контроля русских радаров. Дескать, радиолокационное поперечное сечение (РПС) штатовских малозаметных истребителей на расстоянии более 70 км таково, что наши летчики могут принять врага за стаю птиц.
Тактика ударов из засады означает, что янки обязаны не выдать себя ошибочным маневром, чтобы не быть обнаруженными инфракрасными сенсорами наших истребителей. Само собой, в районе сражения не должно быть российских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, являющихся целью № 1 в воздушной войне, а также на земле должны быть подавлены РЛС противовоздушной обороны. И в этой стерильной среде, по мнению пентагоновских стратегов, русская авиация станет легкой добычей невидимок F-22 и F-35.
По идее, появление Су-57 должно было внести сумятицу в эту стройную теорию воздушной войны по-американски. Однако, согласно статье Мизоками, истребитель Raptor имеет существенное преимущество не только в малозаметности, но и благодаря супермощному компьютеру Cray и векторизации тяги по оси тангажа. Если в целом говорить о концепции, то Raptor делает упор на маневренность и скрытность, а Felon — на маневренность и скорость.
Справедливости ради, Су-57 — это гигантский шаг вперед по минимизации РПС. Тем не менее, в отличие от 1.42/МиГ 1.44, он не имеет подбородочного воздухозаборника, как, впрочем, и F-22. Но, судя по всему, Россия отстает от США в области стелс-технологий, что и дает определенные преимущества американцу.
Чисто теоретически, в дуэли Raptor vs Felon шансы у янки больше, в то же время, как признает автор NI, «как только два противоборствующих истребителя приблизятся к радарной видимости (русского самолета), сочетание маневренности Су-57 и инфракрасного поиска сделает его убийцей».
Однако, F-22, как и Су-57, не будут играть существенную роль в гипотетической воздушной войне. В ВВС США не так уж и много Raptor, а у нас еще меньше Felon, и те, по правде, прототипы. Драться будут с одной стороны F-35 и с другой — Су-30 и Су-35, причем наши пилоты окажутся в меньшинстве. Тут невольно пожалеешь о том, что на радость американцам, как констатирует Military Watch, был закрыт проект 1.42/МиГ 1.44 в высокой степени готовности и с огромным потенциалом модернизации.
Сегодня, спустя два десятилетия после принятия в недрах нашего Минобороны, по сути, проамериканского решения, американцы дают понять, что именно они были кровно заинтересованы в этом. Можно и так сказать, что тогдашние российские военные чиновники, сделавшие 1.42/МиГ 1.44, прошу прощения за тавтологию, недоделанным, лоббировали строго интересы США. Похоже, не все тайны об участии ЦРУ в правительстве РФ в 90-х раскрыты «полковником» Путиным.
Военное обозрение
Американский ветеран: Россия разгромит Украину за 30−40 минут
Пентагон заявил, что российские войска окружили Украину
Дешевый маневр: в Госдуме прокомментировали действия украинского корабля «Донбасс»
Украинский корабль «Донбасс» повернул в обратную сторону
Все материалы по теме (3799)
