Запад прорвало. США и Великобритания разрешили бить по российской территории ATACMS и Storm Shadow. Американцы отправят противопехотные мины, а испанцы — ЗРК MIM-23 HAWK. Подключились даже шведы, которые собираются отправить украинцам истребители JAS 39 Gripen, пишет The Eurasian Times.
В октябре шведы объявили о последнем на сегодняшний день (17-м по счету) пакете военной помощи режиму Зеленского. Он рассчитан на €402 млн и включает в том числе средства индивидуальной защиты, новые ракеты-перехватчики RBS 70, военное оборудование для ВМФ. При этом точное содержание пакета официальный Стокгольм не стал раскрывать. И только сейчас стало понятно, почему.
В поставке истребителей JAS 39 Gripen для украинских ВВС, которые униженно выклянчивал Зеленский, Швеция постоянно отказывала. Не позднее мая 2023 года, во время переговоров о вступлении в НАТО, Швеция объявила, что рассматривает возможность поставки истребителей JAS 39 Gripen киевскому режиму вместе с американскими F-16, однако затем информация о ходе переговорах перестала появляться даже в шведских изданиях.
Издание Meta Defense пишет, что внутри НАТО возник конфликт по поводу того, какой истребитель был бы самым предпочительным для украинцев. Чтобы не повторилась ситуация с ПВО и САУ (когда из-за гигантского количества разных боевых систем в Украине возник «логистический ад» с боеприпасами) было решено отправить только один вид самолетов, пишет Meta Defense.
Поставка самолетов — это выгодная сделка для любого производителя, ведь это гарантирует постоянное обслуживание и ремонт. И в итоге победу в этой негласной схватке одержали американские монополисты General Dynamics, которые производят F-16.
И это при том, что JAS 39 Gripen (особенно в версии E/F) является намного более эффективным и современным, чем F-16. Шведской корпорации решили подсластить пилюлю и разрешили в мае отправить в Украину вместо истребителей JAS 39 Gripen два самолета-разведчика Saab 340 AEW&C.
The Eurasian Times пишет, что с тех пор продолжались переговоры о новых поставках. И 22 ноября на пресс-конференции в Стокгольме министр обороны Швеции Пол Йонссон сообщил журналистам, что его страна включила в пакет помощи Украине запасные части для истребителей Saab JAS 39 Gripen. Фактически это означает, что в будущем году истребители могут оказаться у киевского режима.
— В последнем пакете были запчасти для 14 самолётов Gripen, — заявил министр Йонссон, имея в виду тот самый октябрьский пакет военной помощи, о котором мы писали выше.
Йонссон также уточнил, что запчасти для Gripen составляют половину общей стоимости этого пакета (2,3 млрд шведских крон, или более €200 млн). Министр подтвердил давнюю позицию Швеции, что продолжение поставок для ВВС Украины являются «приоритетом» международной коалиции, в которую входят также Бельгия, Дания, Нидерланды, Великобритания и США.
Министр Йонссон подтвердил, что поставки Saab JAS 39 Gripen будут зависеть не только от желания шведских властей.
— Это зависит не от нас, а от экспортных лицензий и других партнёров по коалиции, которые ждут, чтобы передать Gripen, пока не покончат с F-16, — проговорился болтливый министр.
The Eurasian Times пишет, что в Стокгольме до сих пор оценивают возможные последствия передачи истребителей для собственной обороноспособности. Минобороны Швеции хочет понять, как быстро оно сможет приобрести новые самолёты Gripen, если передаст старые киевскому режиму. Имея на вооружении около 70 самолётов Gripen C и 23 самолёта Gripen D (двухместных), ВВС Швеции планируют использовать более совершенные и мощные самолёты Gripen E.
Некоторые детали из более старых версий C/D используются при сборке версии E, для чего старые самолёты разбирают. Таким образом возможно, что передав украинцам запчасти разобранных истребителей (они используются при производстве новых Gripen E/F), Швеция в некоторой степени заложила основу для будущей передачи истребителей.
— За счёт приобретения новых запчастей несколько самолётов JAS 39C/D будут спасены от демонтажа и могут (если правительство Швеции примет такое решение) быть переданы Украине в качестве возможного пожертвования в будущем, — подтвердил правительственный источник.
Однако окончательное решение о передаче истребителей ВСУ ещё не принято. Более того, любая потенциальная передача самолётов Киеву требует официального голосования законодателей страны для ратификации решения, принятого правительством.
Между тем даже еще не все американские F-16 добрались до Украины. Еще и французские власти пообещали передать киевскому режиму Mirage 2000 «в первой половине 2025 года», не назвав конкретной даты. И пока что никаких подвижек в этом направлении нет.
