ВСУ безвозвратно потеряли почти 5000 единиц бронетехники, подсчитали нидерландские военные эксперты из проекта Oryx, Более 3200 были уничтожены на поле боя, еще около тысячи затрофеены русскими.
Самый значительный урон нанесен танковым войскам ВСУ: только различных модификаций Т-64 было уничтожено как минимум 376, в их числе украинский «Булат». Т-72 (также нескольких версий, в том числе польский экспортный вариант PT-91 Twardy) украинцы потеряли как минимум 190. Танков Т-80, имевшихся в ВСУ, стало меньше на 58 единиц.
Огромные потери понесли мотострелковые и ударно-штурмовые бригады: уничтожено не менее 123 разных модификаций БРДМ-2 (в том числе машин химзащиты), как минимум 182 БМП-2 и 351 БМП-1 (включая украинскую разработку «Шквал»).
ВСУ лишились целого арсенала собственных изделий, в том числе бронеавтомобилей «Кобра», «Новатор», «Козак», «Тритон», «Варта» и других.
Многие украинские машины российские войска не уничтожили, а захватили, получив полный доступ к разработкам самостийной оборонки. В числе трофеев с поля боя: БТР-3М2, командно-штабная машина БТР-70ДИ-02 «Свитязь», тяжелый бронеавтомобиль с противоминной V-образной защитой днища КрАЗ-«Шрек», боевая амфибия «Тритон-01»,
Все они начали эксплуатироваться в 2015 году, после начала войны на Донбассе. Причем ВСУ зачастую использовали не только собственные разработки: скажем, «Шрек» создавали в кооперации с Канадой и Индией. Изучение трофейной техники крайне важно для российских оборонщиков.
Противоминный автомобиль КрАЗ-«Кугуар» был специально произведен для ВСУ канадской компанией.
Укровермахт «утилизировал» огромное количество натовской бронетехники. Причем основные потери, естественно, произошли на двух направлениях: Запорожском (где ВСУ пытались прорвать «линию Суровикина» в районе Орехова и Великой Новоселки) и Донецком (в районе Бахмута).
По подсчетам Oryx, украинцы потеряли как минимум 21 танк Leopard (в том числе новейшей модификации Leopard 2A6, переданных Германией и Португалией), а также Stridsvagn 122, Challenger 2, AMX-10 RC ®.
В ходе позорного «контрнаступления» ВСУ недосчитались как минимум восьми американских ББМ M1126 Stryker, 23 бронеавтомобилей с усиленной противоминной защитой Oshkosh M-ATV и 69 International M1224 MaxxPro.
Хваленые «монстры», полученные укровермахтом со всего мира: из США, Великобритании (Mastiff, Alvis 4 Mamba, Wolfhound), Австралии (Bushmaster), Германии (ATF Dingo), Турции (BMC Kipri), разлетались на полях сражений как фанера над Парижем.
Катастрофические потери украинской техники уже привели к тому, что ВСУ почти перестали использовать отдельные виды вооружений: от немецких Panzerhaubitze 2000 до турецких Bayraktar TB2, пишет военный обозреватель Элизабет Госселин-Мало в издании Defense News.
Турецкие беспилотники, которые помогли ВСУ добиться некоторых успехов в начале СВО, теперь совершенно бесполезны на фоне мощи российской РЭБ и ПВО средней и большой дальности. «Не хочу использовать слово „бесполезный“, но трудно найти ситуации, где их можно использовать», — цитирует Defense News полковника Владимира Валюха из Главного управления разведки (ГУР).
В интервью Defense News украинский офицер заявил, что турецкие дронвы просто негде применять. Последний полет БПЛА, который наблюдал Валюх, длился всего 30 минут (при том, что максимальная длительность, по заверениям разработчика, превышает 24 часа).
Производители беспилотников пытаются всеми силами опровергнуть заверения ВСУ о бесполезности их продуктов. Генеральный директор компании Халук Байрактар заявил, будто бы отсутствие видеозаписей полетов Bayraktar TB2 не свидетельствует, что дроны не применяются.
Понятно, почему туркам так важно пиарить свой флагманский продукт — ведь контракты о поставках беспилотников заключены со многими странами. А теперь, когда выясняется, что в условиях высокоинтенсивного конфликта с применением РЭБ и ПВО беспилотники оказываются беспомощны, продажи рухнут, похоронив под своими обломками и имидж компании Bayraktar,
Вместо штурмовых миссий, для которых изначально и разрабатывались Bayraktar TB2, теперь они могут применяться исключительно для разведки.
В июне украинские «Байрактары» получили обновления, которые включают в себя усовершенствованное оборудование для фотокамер Mx-20, поставляемое канадским производителем L3Harris Wescam. Новое оборудование для визуализации позволяет выполнять наблюдения на больших высотах и дальностях.
Хотя для этого у ВСУ есть более дешевые и доступные дроны. Цена одного Bayraktar TB2 варьируется, в зависимости от оснащения, от $1 млн до $5 млн. А коммерческие дроны, модифицируемые для разведки, могут стоить на порядок, а то и на два дешевле. Переплачивать за дорогую и бесполезную турецкую поделку Киев больше не хочет.
